Камера велосипеда курьера: размер, ниппель, монтаж

Камера для велосипеда курьера — герметичная оболочка внутри покрышки, которая удерживает воздух в камерном колесе. Для совместимой замены нужны 4 параметра: посадочный диаметр, диапазон ширины, тип ниппеля и его длина.

×

Размер камеры сверяют по четырём параметрам

Подходящая камера совпадает с колесом по 4 параметрам, а не только по надписи 26, 28 или 29 дюймов. Точнее начинать с ETRTO на боковине установленной покрышки.

Маркировка 37-622 в техническом примере означает номинальную ширину покрышки 37 мм и посадочный диаметр 622 мм. На упаковке камеры указывают диапазон ширины: число 37 должно попадать внутрь него, а диаметр 622 должен совпадать.

Дюймовое обозначение не заменяет ETRTO: под одним округлённым размером встречаются разные посадочные диаметры.

Что записать перед покупкой запасной камеры?

Запишите 4 значения: полную маркировку ETRTO, тип и длину ниппеля, камерную или бескамерную систему. Сфотографируйте боковину и ниппель.

Ниппель должен подходить отверстию обода

У велосипедных камер распространены 2 типа ниппеля: узкий Presta и более широкий Schrader. Выбирайте штатный тип колеса; одного совпадения диаметра камеры недостаточно.

Высокому профилю обода нужен более длинный ниппель. Сверяйтесь с исправной камерой и документацией колеса.

Не рассверливайте обод под другой ниппель без прямого разрешения изготовителя колеса.

Перед установкой найдите причину прокола

Осмотр перед заменой охватывает 3 зоны: покрышку, ободную ленту и отверстие ниппеля. Новая камера снова потеряет воздух, если внутри остался острый предмет или лента открывает спицевое отверстие.

• Снимите покрышку полностью либо откройте достаточный участок по инструкции велосипеда.
• Осмотрите наружную и внутреннюю стороны покрышки; острый предмет извлекайте инструментом, а не голыми пальцами.
• Проверьте, что ободная лента целая, лежит по центру и закрывает спицевые отверстия.
• Осмотрите края отверстия ниппеля и сам обод: трещина или острый заусенец требуют ремонта колеса.

Порезанный борт, треснувший обод или смещённую ленту одной камерой не исправить. До смены покажите колесо веломеханику.

Камеру устанавливают без складок и защемления

Монтаж состоит из 7 последовательных шагов. Камеру слегка накачивают только до формы: так она расправляется внутри покрышки и меньше попадает под борт.

1. Убедитесь, что покрышка, обод и ободная лента осмотрены, а причина прокола устранена.
2. Вставьте один борт покрышки в обод, если покрышка была снята полностью.
3. Слегка придайте камере форму без растягивания вне покрышки.
4. Вставьте ниппель прямо в отверстие обода и равномерно уложите камеру внутрь покрышки.
5. Заправьте второй борт руками; монтажку применяйте осторожно, не прижимая ею камеру.
6. Обойдите колесо с двух сторон и убедитесь, что камера нигде не видна между бортом и ободом.
7. Накачивайте постепенно в пределах маркировки покрышки и обода, контролируя ровную посадку борта и прямое положение ниппеля.

Если камера выглядывает из-под борта или ниппель наклонён, стравите воздух и переставьте её. Давлением защемление не исправляют.

Запасную камеру готовят до первой смены

Запас на смену должен пройти 3 проверки: совместимость, сохранность и доступность. Неподходящая камера в дороге не заменяет рабочую запасную.

Подпишите чехол маркировкой ETRTO и типом ниппеля. Держите камеру отдельно от ключей и острых инструментов. Дома разберите порядок снятия вашего колеса: крепления оси и тормоза различаются.

Камера не заменяет осмотр покрышки. Перед выездом проверьте колесо вместе с тормозами и креплением багажника.

Эта проверка входит в общий цикл обслуживания велосипеда перед сменой.

Для работы на своём велосипеде сравните сервисы и требования к транспорту. Техническая исправность велосипеда остаётся ответственностью владельца.

Ищете работу на велосипеде? Оставьте заявку — подберём сервис по вашему городу, транспорту и графику. Бесплатно, без обязательств.